Suspensión delantera Monorim MXS0 2023 para Ninebot Max series
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Monorim MXS0 diseñada para instalar el kit FB-MX o motor 500w-Max o G30 Max - Suspensión delantera para Ninebot Max

170,00 €

Suspensión delantera Monorim MXS0 diseñada para instalar el kit FB-MX o motor 500w-Max o G30 Max con soporte Monorim FS con bloqueo de seguridad en el eje inferior.

La suspensión delantera Monorim MXS0 es ideal si:

- Necesitas instalar el kit de frenos FB-MX0

- Deseas instalar un motor frontal U5 500w-Max

- Deseas instalar un motor U5 Air.

modelo: Monorim MXS0 M1
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La suspensión delantera Monorim MXS0 es ideal si:

- Necesitas instalar el kit de frenos FB-MX0

- Deseas instalar un motor frontal U5 500w-Max

- Deseas instalar un motor U5 Air.

Elija su modelo de la lista de la lista mostrada a continuación (en detalles encontrará una breve descripción de cada modelo):

Monorim MXS0 nivel básico: esta serie de la suspensión Monorim V4 MX está compuesta por una configuración estándar conformada por un amortiguador de muelle de 150mm acompañado de dos muelles.  La extensión y prolongación del amortiguador y el tipo de muelle determinan su capacidad para absorber las irregularidades de la vía. 

Ventajas:

- Podrá utilizar la pata de apoyo original para estacionar el patinete eléctrico.

- El manillar del patín llegará sin problemas al enganche del guardabarros cuando lo pliegue.

Modelos Monorim MXS0 básicos con un amortiguador de 150mm

- Suspensión Monorim MXS0-R: estructura negra / amortiguador rojo 

- Suspensión Monorim MXS0-G: estructura negra / amortiguador Oro 

- Suspensión Monorim MXS0-B: estructura negra / amortiguador azul 

Monorim Monorim MXS0 nivel medio: esta serie de la suspensión Monorim MXS0 es para usuarios que utilizan mucho su vehículo para circular por zonas donde suele haber irregularidades en la calzada o la vía. La suspensión consta de un amortiguador de muelle regulable de 150mm. 

Modelos Monorim MXS0-W medio:

- Suspensión Monorim MXS0-W Ark Black: estructura negra / amortiguador negro 

- Suspensión Monorim MXS0-M1: estructura negra / amortiguador de muelle regulable.

Monorim MXS0 AIR avanzado y AIR DUAL profesional: entramos al ámbito avanzado cuando hablamos de una alta capacidad de absorción de irregularidades de la vía y tiempo de respuesta superior al de los amortiguadores de las versiones nivel básico y nivel medio son amortiguadores de muelle. Los amortiguadores de aire son más versátiles, su elasticidad y capacidad para absorber vibraciones o mitigar impactos directos, cumplen mejor la función de atenuar o dispersar impactos de circulación. Hay dos modelos de amortiguación por aire: Air ( 1 cabina ) y Air DUAL ( dos cabina independientes, una positiva y otra negativa). Los amortiguadores de "AIR" de una cabina funcionarán con todo el potencial y elasticidad para disipar vibraciones e impactos que tienen los amortiguadores de aire, mientras que los amortiguadores de "AIR DUAL" al constar de una segunda cabina negativa tiene un extra de elasticidad y un mayor empuje de recuperación hacia la posición inicial del amortiguador. Para explicarlo de forma sencilla: mientras la cabina positiva se comprime absorbiendo las vibraciones o los impactos directos, la cabina negativa se expande hasta el punto que esa misma expansión ejerce una fuerza de retroceso y empuje iniciado por la compensación inicial entre cabinas durante la fase inicial de absorción del impacto.

Ventajas de las suspensiones Monorim MXS0 Air y Air DUAL:

- Son más elásticas y fáciles de regular. 

- Su capacidad para disipar las vibraciones es muy versátil.

- La mayor parte de la fuerza del impacto será absorbida cerca del final del recorrido del amortiguador sin llegar a hacer tope. Esto es mucho más efectivo en los amortiguadores Air DUAL que constan de una segunda cámara negativa que compensará la absorción que no sea conseguida por la primera fase del impacto durante la fase inicial y media.

- Los amortiguadores de aire tienen como objetivo principal aportar confort y seguridad durante la conducción. Por un lado, son capaces de absorber las oscilaciones y compresiones para hacer que la conducción sea más cómoda. Mientras que, por el otro, ejercen la misma presión que reciben hacia el chasis para mantener las cargas del vehículo sobre la rueda y mejorar, así, la adherencia de los neumáticos sobre el pavimento.  En consecuencia, incrementan también la estabilidad en situaciones complejas de conducción: frenadas bruscas, toma de curvas, balanceos, saltos.

- Están más indicados para ser montados en vehículos donde la conducción es más deportiva o agresiva.

Modelos Monorim MXS0 AIR avanzado y Air DUAL profesional:

- Suspensión Monorim MXS0 Air: estructura negra / amortiguador de una cabina 150mm, 165mm o 190mm

- Suspensión Monorim MXS0 Air Dual: estructura negra / amortiguador de una cabina 150mm, 165mm o 190 mm.

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